K28 Turbocompressore 53289886791 5328-988-6791 53289886790 3827092

Turbocompressore K28 53289886791 5328-988-6791 53289886790 3827092 Turbo per nave Volvo-Penta 1988-03 con 8060SRM, TAMD102

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Il turbocompressore K28, codice 53289886791, è un componente ad alte prestazioni progettato specificamente per i motori marini Volvo-Penta,

aumentandone la potenza e l’efficienza. Questo turbocompressore è progettato per soddisfare le rigorose esigenze degli ambienti marini,

garantendo affidabilità e longevità. Con un focus sui modelli di navi Volvo-Penta del 1988-03 equipaggiati con motori 8060SRM e TAMD102,

questo turbocompressore è una testimonianza dell'innovazione tecnologica nel settore marittimo.

Specifiche del prodotto

Numero di parte: 53289886791, con i numeri di parte precedenti inclusi 5328-988-6791 e 53289886790.

Numeri OE: 3827092, 864388, 8110541 e altri, garantendo la compatibilità con una gamma di modelli di motori Volvo-Penta.

Compatibilità motore: 8060SRM, TAMD102, TAMD102A, TAMD102D, TAMD73P-A e TAMD73WJ-A, 

coprendo una varietà di configurazioni del motore.

Spostamento: 9,6 L (9600 CCM), fornendo ampia potenza per applicazioni marine.

Tipo di modello turbo: K28-3767MXAKA16.72FYASB, che indica un modello specifico progettato per prestazioni ottimali.

Codice articolo del produttore: 53289706791, garantendo genuinità e qualità.

Codice articolo CHRA (gruppo alloggiamento e rotore del compressore): 53287100034, componente critico per il funzionamento del turbocompressore.

Design e funzionalità

Il turbocompressore K28 presenta un design a flusso assiale, che consente un flusso d'aria efficiente e una ridotta perdita di energia, traducendosi in migliori prestazioni del motore ed efficienza del carburante.

Il suo sistema di turbocompressione meccanico è specificatamente studiato per il carburante diesel, comune nei motori marini, ed è in grado di gestire regimi elevati fino a 2300 giri/min.

Applicazioni e vantaggi

Progettato per la nave Volvo-Penta con motori 8060SRM e TAMD102, il turbocompressore K28 offre numerosi vantaggi:

Prestazioni migliorate: Aumenta la potenza e la coppia del motore, garantendo un funzionamento più fluido e reattivo.

Efficienza migliorata: Aumenta l'efficienza del carburante ottimizzando la combustione attraverso l'induzione forzata.

Affidabilità: Costruito per resistere al duro ambiente marino, garantendo una durata a lungo termine.

Compatibilità: Con una gamma di codici OE e numeri, questo turbocompressore è versatile 

e può essere montato su più modelli di motore.

Punti salienti tecnici

Angolo α (alloggiamento del compressore): 95° per una direzione ottimale del flusso d'aria.

Angolo β (alloggiamento della turbina): 0° per un flusso efficiente dei gas di scarico.

Alloggiamento del cuscinetto: Disponibile con i codici 53331500003/53331500004, 

garantendo un funzionamento regolare e un attrito ridotto.

Turbina e Comp. Ruota: I codici specifici garantiscono precisione e prestazioni elevate.

Imballaggio e spedizione

Il turbocompressore K28 è accuratamente imballato per garantire una consegna sicura. I cartoni neutri proteggono il turbocompressore durante il trasporto,

e l'imbottitura in schiuma viene utilizzata per una maggiore sicurezza. La spedizione è facilitata attraverso vari metodi, tra cui DHL, FedEx,

e TNT, con opzioni per il trasporto aereo e marittimo.

Servizio clienti e supporto

Il produttore è orgoglioso dell'eccellente servizio clienti, con l'impegno di spedizioni puntuali e risposte rapide alle richieste.

È accettato un ordine di campione e sono disponibili opzioni di personalizzazione per ordini più grandi, inclusi loghi e imballaggi personalizzati.

Conclusione

Il turbocompressore K28, con il suo codice 53289886791, è un miglioramento di alta qualità per i motori marini Volvo-Penta,

in particolare per i modelli di navi 1988-03 con motori 8060SRM e TAMD102. Rappresenta una fusione di prestazioni, affidabilità,

ed efficienza, rendendolo un componente indispensabile per coloro che cercano di ottimizzare le capacità dei motori delle proprie navi marittime.

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